El Ayuntamiento de Jaca firma con el Ministerio la expropiación de los terrenos para la construcción de la rotonda del Llano de la Victoria

Institucional
Mié, 19/10/2022

// Se está pendiente de conversaciones con la Demarcación de Carreteras del Estado en Aragón para adecuar el plazo de ejecución de las obras 

Los terrenos en los que se construirá la futura rotonda de la carretera N-240, p.k. 284+500, en la Avenida Nuestra Señora de la Victoria de Jaca, ya están a disposición del Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana (Mitma). El alcalde de Jaca, Juan Manuel Ramón, ha firmado este miércoles la expropiación de los terrenos, así como el acta previa y el mutuo acuerdo, con representantes del Mitma y de la Demarcación de Carreteras del Estado en Aragón. De esta manera, dichos terrenos, ubicados junto al antiguo tanatorio municipal, a la entrada a Jaca por la N-240, ya se pueden ocupar para llevar a cabo las obras que permitirán transformar la actual glorieta de la travesía de la ciudad de abierta en cerrada.

El alcalde jaqués ha explicado al respecto que ahora está pendiente de mantener conversaciones con la Demarcación de Carreteras del Estado, para adecuar el plazo de ejecución de las obras. El presupuesto estimado de los trabajos asciende a 495.448,39 euros.

El proyecto que se va a ejecutar consiste en el cerramiento de la actual glorieta, situada a la entrada a Jaca por la N-240, situada en la Avenida Nuestra Señora de la Victoria, a la altura de la calle Dos Callizos y el tanatorio municipal.

Dado el número de carriles que confluyen en la glorieta, se amplía su diámetro exterior de 40 a 56 metros, encajando la solución con el mayor diámetro que admite el entorno urbano. En consecuencia, se mejora la geometría en los ramales de entrada y salida, permitiéndose así una circulación más cómoda y segura para todos los movimientos.

La sección transversal de la glorieta proyectada está constituida por una calzada anular de 4,90 metros y un gorjal de 0,50 metros que hacen un total de 5,40 metros, y una rígola exterior de 0,50 metros de anchura.

La glorieta irá ajardinada en su parte interior, separada del pavimento con acera y bordillo. Se proyectan aceras exteriores para el tránsito de peatones de anchura variable, siendo el mínimo mayor a 1,80 metros, tal y como prescribe la normativa vigente respecto a usuarios con movilidad reducida, estando previsto el rebaje de la acera y el bordillo en los pasos de peatones. Las obras se completan con la renovación de la iluminación actual, la señalización horizontal y vertical y la reposición de servicios afectados. 

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